こんばんは、Kです。
今回の複数種販売でたくさんのキット・パーツ類のご購入ありがとうございます。注文が集中している為日本側の業務が平常営業になるまでに暫く時間がかかると思います。
ご購入頂いた方も複数種購入して頂いている方が多い為、問い合わせ等が必要で人の処理が入る部分がありますし、尚且つ漏れがないよう着実にしていっているみたいなので、発送・取引終了まで少しお時間を頂くと思いますが、暖かい目で見守って頂ければ幸いです。
日本側の出荷取引業務に関しては私の方ではタッチできませんが、それ以外でわからない事などあればこちらでわかる範囲であればご質問お受けしますので、お気軽にコメントください。
今回のキット・パーツ販売の中で一番の目玉はなぜか私的には25V化コンデンサセットです(笑)
このグレードのコンデンサのセットではダントツに安いと思いません?
決して訳有り品とかではありませんし、しかも日本製造品なんです。
勝手に一人で盛り上がってました。日本側の在庫は後どれくらいかわかりませんが気になりましたらまた見ててください。
次に、予想通りというか早い段階で23mmの六角スペーサーが欠品しました。
タワーを作る為には18mmタイプでは当たるので、18mmタイプを購入された方は
5mmタイプなどで延長する必要があります。
一応予想していたのでタワー用の20mm六角スペーサーを用意していたのですが
出荷の便が1つ遅くなってしまい来週に到着の荷物に入っていますので、入荷したら販売します。少しシンプルなセットになっています。同時に価格も抑えています。
他のスペーサーセット同じく3セット制限で販売する予定ですが、次この六角スペーサーを購入する際に再度キット類を追加で購入する方もおられたりするかもしれませんので、そういったご要望も予測しつつ一時的に購入制限を増やす事も考慮しつつ準備していきます。ただ、ヤフオクの購入制限設定の最大数が5個までなので、それ以上になると開放になってしまうんですね。
どのタイミングで制限3に戻すかなどは日本側に届いて販売する時に検討しつつ販売してみます。
以上箇条書きになってしまいましたが、よろしくお願いします。
Talk7x U51GT-W(ACUBE) Androidタブレットを携帯の代わりに
最近タイトルのタブレットを携帯代わりに購入してみました。
今まではLenovoのA780というスマートホンを使っていましたがさすがにRAM512MBでシングルCPUということで処理が遅くカクついてしまうのとか、液晶がTNパネルとか解像度が低いなど色々難儀していました。
仕事用に7.9インチのタブレットを使ってるんですが、その使いやすさに慣れてしまい、個人的にも携帯代わりとして7インチのを買ってみましたのでその辺の詳細というか、中国メーカー製なので奮闘記みたいな感じでサクッと書いていきます。
この機種は旧モデルのTalk7というTNパネルが存在していたのが始まりで、そこから年末にTalk7xというIPS(サムソンのPLS)液晶を使用して、更に価格もTalk7より下がって7000円ちょっとで購入できるということで大きな話題になりました。
私も年明けには手に入れることが出来たのですが、在庫がない状態が続き、予約20万台突破とか、今では予約が100万台入っているという商品です。
このスペックでこの価格なので安さが話題を呼び今の現状になっているんだと思います。
特定の販売サイト限定での販売開始だったので、私も漏れずそこで注文に至り手に入れたわけですが、届いてから色々と問題がありました。
箱にはきちんとメーカーシールで封をして通常の新品っぽいイメージでしたが実際開けて中を見てびっくり、事前に貼られているメーカー純正の保護フィルムの上部に気泡が入りまくり。。。
なので、気泡を取り除くべく一度剥がして見るとその部分に指紋が上部範囲に数カ所ついていました(汗)つい「おおーうっ!まじかー」と口に出したくらいです。
気泡になってしまうのは中にホコリやゴミなどが付着してその部分を避けるために起こるのですがそれを除去するためにシールで少しずつ取っていたのですが、その時にさらに驚愕の事実が!!!
ゴミ取りをしていると目についたパネル上に有る細かい無数の傷、気になり詳しく調べていると保護フィルム表面のその上に貼られている保護フィルムの保護フィルムに付いていたと思っていた傷が実はパネル自体既に傷が入っていたというオチでした。。。
もうやるせない気持ちでサポートに連絡するも、新品ですの一点張り。一応返品してもいいけど物がないので返金になりますと。。。その購入先はアマゾンの「ような」中国メーカーの中国版なので大きい会社といえども返品・返金のトラブルが多くて有名。。。泣き寝入りするしかありません。
気を取り直して数日間使っていたのですが、そこでまた不具合を見つけたんですね。充電の際にコネクターがささりにくいな―と思っていて、ボディーのプラスティック部分も、コネクターのロック部分があたって削れていたくらいで、こんなもんかーと思っていたんですが、実際ちゃんと見てみるとその部分がおもいっきり浮いてるんです、、、よく気づかなかったなぁ―と思うくらいでした。このあたりになるともう結構諦めが入っていたので自分で開けて直せばいいやってな具合に、分解して直して現在活用中です。
実際使っていて性能的には満足しています。
CPUもデュアルコアですがある程度サクサク動いてくれますしRAMも1GB積んでいるのでそこそこ使える感じです。
それにGPS,Bluetooth,デュアルSIM(通常サイズ+Microサイズ)で一応3G回線も使えますしLTEはこっちはまだまだなので(汗
アプリの入れる部分が1GBだったのでその部分の領域を変更したり、MicroSDを高速のものを入れてうまい具合に
使えてる感じです。
カメラも前面と背面に搭載されていますが、もちろんオートフォーカスなんてものは無いです。
有るだけでも良かったです。
ただ、一つ気にかけているのがTalk7x購入者の中で結構な確率で液晶割れてるんです。。。ゲームしていただけで指圧で割れてしまったとか(笑)んな馬鹿なと思うかもしれませんが、
タッチパネルの材質の中で一番安価なタイプが採用されているみたいで結構危険な香りがします(笑)
あと、重大な欠点がありました(汗)タッチパネルの反応や位置のズレが1mmくらいある範囲で発生したり気を使って扱いつつ慣れなきゃいけないというタッチパネルです。
これがファームでFIXされれば良いんですが、根本的にハード的な仕様だとそのままスルーされそうです。
以上面白いおもちゃを手に入れたので文句ばっかり書いてしまいましたが、こんな感じです。
後日大容量のリポに換装する予定です。
中国側の予定が少しバグってきました(汗
こんばんは、Kです。
中国の旧正月前の1月20日過ぎには帰るつもりでしたが
なんかプライベートな事情で帰国できないような気がしてきました(涙
Fx-Audioの彼も私の帰国に合わせて仕事納めにする段取りで調整してた
みたいなのですがなんだか悪い事をしたみたいで申し訳ない気持ちです。
さて、日本側そろそろ動いていくんでしょうか?
公式のブログですらまともに見れない状況なので逐一日本側の状況を
把握する事はできませんしHから聞くのみです。
最近こちらに居て思うこと
こんばんは、Kです。
こっちでの作業も一段落着いて、最終追い上げに向けて準備に入るちょうど中抜けの週末となりました。
最近の中国事情と私生活にについて身近に感じる事など少し触れていこうかと思います。
まずは昨日発生した残念な状況から少し書いていきますと、昨日仕事が終わり家に帰る途中食事をとる為ある村の中(車が中に進入するにはゲートがあり、そこでカードを取って入る感じの場所です)の東北料理の店に入りいつもどおり酢豚もどきや豆苗の煮込みや焼き餃子を食べていました。さて、食事も終わり帰る際その村から外へ出る際に再度ゲートをくぐって道路に出るのですが、その道路も工事の途中でキチンと整備されて無い状態で、マンホールっぽい物に蓋がされず思いっきり穴が開いていました(汗)ヤバイ!と思ってストップ!ストップ!と言ったのですが、案の定穴にタイヤがすっぽりはまってしまって、ボディーで支えてる状態のタイヤが宙ぶらりん状態です(涙)早速周りの人が集まってきてゲートに居るガードマンが、今日でそこに4台落ちたよーと。。。でも、村の外で管轄外なのでその穴はどうしようも出来なくて、ひょろっと長めの棒の先にスーパーのビニール袋がくくられてて注意を促していたみたいです(汗)そんなことも知らずに突っ込んでしまって、とりあえず思い浮かんだのが任意保険の特約で入っていた無料の救援を呼ぶことにしたのですが、来るのに1時間くらいかかるみたいで、それまでに自力で出せるのかと思いつつがんばろうとしました。ですが、前には絶対行かなくて後ろに押してみようにも軽い下りになっているので無理っぽいんですね、そのうちに更に多くの人が集まってきてみんなで持ち上げればすぐだよと誰かが言ったので、みんな手伝ってくれませんか?と募って、8人くらいで持ち上げてみたらすんなりと穴から出る事ができました。車って結構簡単に持ち上がるもんですね(汗)手伝っていただいた皆さんにお礼を言いつつ、そのガードマンにも他の出る車を誘導してもらったり迷惑かけたので、謝り行ったりして、良い感じで中国人達に助けてもらいました。前の底を思いっきりヒットさせたので
舵周りやオイルパン周りが破損してないか跪いて下から覗き込んでみたりしてました。
そんな時にこんな場所では珍しい日本人のグループが通ったんでしょう。日本語で「ここ結構良いですよ」と聞こえてきました。明らかにこんな所で車体の底面を覗き込んで怪しく目立ってる私が日本人とはその人達は絶対思わないんだろうなぁーと一人でなんか恥ずかしくなってました(笑)今の所まだ何とかまともに走ってます(汗)と、どうでもいい話をすいませんm(_ _)m
次に、最近気になる事と言えば去年11月頃からこの工業区の周辺で工員たちに向けて銀行が信用カード(クレジットカード)のキャンペーンみたいなのをしているのが目に付きます。
彼らは地方から出稼ぎに出てきてる人たちが大半でその人たちに向けてしてるんですね。なんというかクレジットカードを乱発してる感じに見えてしまいますが、大丈夫なんでしょうか(汗
あともう一つはものの流通の動きが少し鈍くなってきてる感じでしょうか。これは私が退院してから中国に戻った辺りで有る程度行動した後に気付いてきた感じです。この原因でしわ寄せというか取引先の駆け引きが少し複雑になってきました。これが1社だけならまだしも、数社が同じ感じだったので少し驚きましたが単純に物が動いてないんだろうなぁーって感じです。
相手も一発でガッツリ取ろうとしてるんでしょうが、それがあからさますぎてついニヤニヤしてしまいます。単純に為替で強烈に打撃を食らっていますが、中国国内の相場は安定している感じなので、急がずあせらずちゃんとした情報を武器にこれからもやっていければ特に心配する事は無いと思います。
本日の写真
本日の写真
本日の写真
ここ数日の気温が異常な状況です
冬なのになぜか暖かくて、昨日日曜日の昼間に車の中で
エアコンかけなきゃいけないくらい暑かったです。
そしてエアコンなんてぶっ潰れてるのでエアコン口から
熱風が出てきて最悪でした。。。ビュイックというアメリカの
メーカーなんですが日本車と違ってエンジンルームが結構
自由な配置で良くトラブルが起こります。
そしてまた寒くなったりしそうで気合を入れて過ごさないと軽く風邪引きそうで怖いです。
という事で、どうでもいい話でした。
トロイダルコイルの変更
あけましておめでとうございます。
本年もなにとぞよろしくお願いいたします。
EMSで日本より最速で手元に届き検証してみた結果もう少しスージーを調整しなくてはと思い、既に部品セットを用意していたのですが当初予定のコイルを使わず急遽専用品とすべく変更。既製品を仕入れなおすのではなくオーダーで作ったので間に合うかドキドキでした。先オーダーのお客さんが居る中、最高速納品希望しつつ不良品はもちろん返す!で発注を居れ普通に1日遅れだけで納品されました。
発注するついでにコモンモードインダクタと同じサイズで尚且つインピーダンスを下げる為に2周りほど太い銅線を使い製作しています。
使用予定だった定番品のトロイダルコイルと比較写真と基板に配置してみた写真です。
定番といいつつ日本側では販売した事ないですね。勝手に私の中で定番となっていました(汗
新しいタイプですが、7.5A辺りで飽和してきますので6Aくらいが良い所だと思います。
取り付け方は、そのままサクッ→グリッ→ペタッでOKです。
コモンモードトロイダルの方はちょっと工夫が必要です。
NFJ リトルスージーfor LXAのオプションとして
こちらのキットは標準付属のACアダプタでの使用を前提にご用意していますが、一部の方で任意に高い電圧で使用する場合には16V耐圧の電解コンデンサでは使えない為、対策としてこちらをご用意する流れで来ています。
電解コンデンサはメーカーは違いますが標準品と同等グレードの日本ケミコン製の超低インピーダンス・高リプル品のKZH 25V 330uFを採用。入り口の少容量の物も同社の超低インピーダンス・高リプル許容のKZEシリーズを採用しています。
当初キットご購入者限定で設定したかったのですが、そういう設定が無い為やるとしたら個別対応となるらしく通常販売でこちらを出すみたいです。
このオプションセット組をしてるんですが、キット以外での購入が発生する場合を予測して、余計目に用意してるのですが、そんな価格になります(汗)
次は土壇場で作り直したトロイダルコイルに触れていきます。
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